Claude JAHIER est intervenu sur ce projet en conseil municipal :
« Ce projet a pour but de
« mieux répartir les flux de circulation et d’améliorer l’accès au
quartier Beaupré Lalande », dites vous. Si l’on peut juger favorable le
désenclavement du secteur, nous ne pouvons nous empêcher de constater que cette
voie créera une sorte de petit périphérique ! C’est d’ailleurs ce que vous
dites, Monsieur le Maire, dans Le Télégramme du 27 février : « c’est un tronçon de 300 mètres ; une
fois qu’il sera terminé on pourra rejoindre la RN 165 sans passer par le
giratoire du Prat, qui est souvent engorgé ; lorsque le tunnel sera
réalisé on pourra contourner Vannes par le sud » (c’était, il me
semble ce que craignaient les détracteurs du tunnel de Kérino et qui avait été
démenti) !
Monsieur le Maire, les riverains
sont inquiets, cette liaison urbaine amènera une densification de la
circulation pour ce circuit qui paraitra plus court donc plus rapide à beaucoup
d’automobilistes ; ce qui engendrera des bouchons et des engorgements. Les
rues Delestraint et Tohannic ne sont pas du tout adaptées à cet afflux de voitures, elles sont
calibrées comme des voies de lotissement : les constructions récentes sont
implantées à 3 m des voieries et même en mitoyenneté des trottoirs. Il
semblerait une fois encore que vous anticipiez rétroactivement !
Compte tenu de la densité des
collectifs, des 3 écoles, du projet de médiathèque, de la proximité des
casernes, il faudra certainement limiter la vitesse à 30km/h, ou requalifier ces rues, ce qui
serait dommage, car elles bénéficient encore d’un certain calme et d’une âme !
Qu’en sera-t-il aussi de la
circulation des bus et d’un parking relai ? Qu’en est-il de la
concertation avec les riverains ? »
